3艘，这是艾伯尔在脑แ海中ณ衡量之ใ后的最终决定，至于为什么包括南卡莱罗纳号战列舰，而非早先受创的密西西比号，这其中ณ并无任何特别的指针，仅仅是作为ฦ舰队司令必须的决断，而这一决定也立刻得到เ了坚决的执行，南卡莱罗纳号战列舰指挥官埃文斯少将立刻主动担任分舰队指挥官。
另外，前无畏明达苏尼号战列舰由于缺乏防空火力，被中国鱼雷机轻松抵近，最终中雷2๐颗，虽然皮厚肉糙，但旧式前无畏ั装甲â的防护能力显然不如南卡莱罗纳号战列舰，舰尾大量透水，并直接导致战舰底舱整体被淹，损管也无法阻止这艘战舰正快速失去动力！
轰轰轰……轰轰轰轰……
“将军，中国人难道有什么秘密武器？”一旁的参谋麦克斯ั上校突然皱着眉头在艾伯尔耳边嘀ถ咕了一下。
密西西比号战列舰严å重受损导致了巡航速度仅有不到เ13节，美国海军已经进行了重新า编组，3艘无畏ั级战列舰单独编组，突前航行，另外5艘前无畏、包括密西西比号在内变为ฦ右翼，附近海域有4艘美国驱逐舰活动，护卫着2艘大型武装ณ补给舰，整个美舰编队正向南航行，空中ณ侦察的判断是美军可能ม返回军港外继续昨天的炮击！
这一切的小心翼翼，看起来都似乎ๆ有些多虑了……熬到凌晨三点，除了当夜漆黑的天空和后半夜刮ุ起的大风外，周边根本看不到任何中*โ*โ事力量存在的迹象，虽然艾伯尔中ณ将已经下令轮换休息，但持续一天又是一整夜的高强度战备，不管是军官还是士兵，都已๐经累的够呛。
不过，在近距离上遭遇对方แ驱逐舰攻击，p104๒号潜艇在下潜中已๐经出现多处渗水，若非得到เ自己及时保护，恐怕就报销在这里了，对于这一点，他自然没有放过机会，狠狠的将这货削了一通，该表扬的还是要表扬，要批评的那就得狠狠的批。
轰轰轰轰轰
虽然一部分港口内的设施以及港口附近的建筑物遭遇到打击，但是，防卫部ຖ队真正依靠的港口要塞仅仅损失了部ຖ分表面露台炮位，美国佬根本就没敢正面和要塞炮对撼，反倒是林永升有些开始担心，一旦美国佬打完了那每门主炮50发的基数，那不得赶脚撤离
现在唯一让这位美国将军疑惑的是中国佬到เ底想干嘛！
220่00米
“将军，赵舰长向你请示ิ，南平号驱逐舰必须ี立刻脱离舰队，进入前方แ右侧的浅滩礁区隐蔽抢修！”一旁参谋大声报告刚刚收到来自南平号驱逐舰指挥官赵武功的消息，很显然，南平号也不愿意拖舰队的后腿，准备驶入前方右侧一处礁石区，只所以选择礁石区，也意味着美国人即便追上了南平号，也无法俘获这艘战舰，而且，赵武功舰长在必要时也能ม采取自沉措施，并且将队伍带上岸。
其中ณ从三联装2๐1้0mmaທ炮位发射的两枚高爆弹，堪称经典般的点名了以色列号驱逐舰不算高耸的司令塔，美国驱逐舰可怜的3寸司令塔装ณ甲，根本无法挡住12๐0多公斤的弹丸轰击，更别提同时被两枚高爆弹点名……一瞬间，以色列ต号司令塔就跟开罐头似的整体被削平了半截。
7月24日下午5๓点07๕分，重新集结的美国大舰队会同留แ守关岛深水港外的罗德岛号、康涅ื狄格号战列ต舰开始炮击北侧远距离可见的两处港区和4号炮台，艾伯尔中将亲自指挥旗舰犹它号领队打出了第一轮齐射，虽然此刻๑射击距离超过15๓00่0米，但由于是静止目标，很快，港口栈道区域立刻陷入了一片火海
7๕月24日下午2点55๓分，双方试探性射击了半个小时后，艾伯尔中将在仔细评估正面炮击效果后，很快就获得了参谋们的一致建议，仅仅从正面炮击中国人的关岛海军基地，虽然炮弹理论上存在越过炮台打击目标的可能性，但显然并非什么好计划。
突然想起的电话铃声，打断了林永升的思绪，本来他还在考虑要不要在催催大舰队，美国佬可都欺负上门了，天知道柳河图还在折腾什么
吴宏远几乎毫不犹豫的继续下达命令，“保持航向，我们靠上去，命令驱逐舰迅速脱离，到三号位置集结！”
远处，充分利用之前中国巡ำ洋舰转舵贴向泰勒号的机会，另外一艘美舰贝尔号驱逐舰显然没闲着，直接从左后方位已๐经突进到不到เ5000่米的距离，而中国战舰似乎并未太多关照这艘美舰，除了零星炮击外，并没有看到更多威胁，而远处泰勒号接连中ณ弹之时，贝尔号似乎看到了机会。
琉球号突进中选择的第一目标，是位于自己้侧舷、且航行中最近的漫利ำ号驱逐舰，这艘11年才下水、却是较早ຉ的考德威แ尔级的驱逐舰，除了吨位略小于维克斯级外，火力速度上其实差别极小，但相差ๆ一百吨的吨位，则意味着这型战舰防护能ม力上略๓逊于维克斯级。
而是先向西摆脱所谓的跟踪，然后寻机向南折向关岛这意味着，狄特思勋爵的快速舰队宁愿多跑至少2๐00公里以上的路程，而不愿意尽快加速对关岛的攻击！该死的约翰牛，难道就是一根死脑แ筋艾伯尔中ณ将自然明白自己้的处境，英国佬明摆了就是让自己先去关岛打头阵
击溃美国太平洋第二分舰队的胜利，虽然远未达到战役胜利ำ的目的，但毫无疑ທ问是一个极好的开端，吕翰不惜重饵，甚至考虑关岛基地的损失，自然希望要把艾伯尔的大舰队牵制在关岛附近的海域，并最终在自己的地盘上进行一场围歼战。
但即便如此，靠近爆炸点的中ณ层驾驶舱