到一点钟็左右，尼摩船长发出暂时休息的信号。在我来说，我很高兴能休息一下，我们于是在一个海草华盖下面躺下来，这海草的细长枝条像箭一般直插着。
船长领ๆ我到诺第留斯ั号的后部ຖ，走过尼德&ุmiddot;兰和康塞尔的舱房门前，我叫了我的两ä个ฐ同伴，他们立即跟着我们出来。
总而言之ใ，正像康塞尔说的，我们享受到完全的自由，我们吃得很讲究。我们的主人完全遵守他约定的条款。我们不能抱怨，而且，我们意想不到的遭遇使我们受到了很好的待遇，光这一点，我们就没有权利控诉他。
平台仅仅浮出水面八十厘米。诺第留斯号前头和后部现出象纺锤形状，正好比一根长雪茄烟。我看到船身上的钢板，彼此稍微的鳞次着，很像地上大爬虫类动物身上所有的鳞甲。所以我很自然地明白了，即使有最好的望远镜，这船总会被认为是一只海中动物。
&ุquot;对，船长，可是这里有实际的困难。这样，您可以使船面跟洋面一致，我可以理解。但是，再向下沉，潜入水面以下，您的潜水机器不是碰到เ一种压力吗？碰到เ一种由下而上的浮力吗？这种力是以三十英尺高的水柱压力即一个大";气压力为ฦ计算标准的，也就是说，每一平方แ厘米所受的力约为一公斤。&ุquot;
";电！&ุquot;我惊异得叫起来。
"๙这里不仅是图书室。"๙尼摩船长说，"同时又是吸烟室。"
这个问题使我很难回答，因为，法拉古舰长肯定是不会迟疑ທ的，他一定相信，消灭这类潜水艇和打击巨大的独角鲸，同样是他的职责。
"十分甜美，教授。不过，我不知道我是不是弄错了，好像我现在呼吸的是海风！";๙
"๙是的，我们能看清楚了，&ุquot;我答，同时提出相反的意见，"๙不过我们的处境还是跟刚才一般黑暗。"
";正是我，&ุquot;康塞尔答，"我来伺候先生。"
我们气都喘不过来。当时，惊呆更甚于恐惧，弄得我们静默不动。这个动物好像开玩笑似的在海面上向我们冲来。它绕着战舰（这时船以每小时十四海里的速度走动），并且把船罩在像光尘一样的电光网中。然后它走出两三海里远，后面拖着一条磷光的尾吧，好像快车的机车留在后面的一团团烟雾般的气体。忽然间，这个怪物从天边的尽头。以惊人的速度突然向林肯号冲来，在离船身二十英尺的海而上又突然停住，光全灭了——不是潜入水中ณ，因为它的光不是慢慢地消散，而是猝然地，像光的来源陡然断了一般！不久它又在战舰的另一边出现了，可能ม是绕过来的，也可能是从船底下潜水过来的。时时刻刻，都有可能给我们致命的打击。可是我们的战舰的行动使我莫名其妙。它在逃，并不去攻击。它本应该追逐怪物的，现在反而被追逐了，我于是向法拉古舰长提出意见。法拉古舰长的面孔，通常是很冷静的，现在却显得万分慌张。
";算了吧！"他答，"๙阿龙纳斯ั先生，什么都没有，就算海中真有什么怪物，我们可能ม有机会看见它吗？我们不是漫无计划地瞎捡吗？据说在太平洋的北部海中ณ，又有人看见了这个ฐ无法找到เ的怪物，这我并不否认：但是，自从那次碰见后，两ä个月已经过去了，要是根据您的这条独角鲸的怪脾ຆ气来看，它决不愿意长久停在这一带海上！它移动极快，不可捉摸。并且，教授，您比我更了解，自然造物，决不自相矛盾，它决不使天性迟缓的动物，有快速走动的能力，因为这种能ม力对它并无必要。所以，这种动物如果存在的话，它早就跑远了！"
7月30่日，即我们出发以后三星期，船在黄昏的时候到了离吧塔戈尼亚海岸三十海里，跟白呷同一纬度的地方。那时我们已经过了南回归线，麦哲伦海峡就在不到七百海里的南方、不用八天，林肯号便要在太平洋的波涛上行驶了。
康塞尔出来了。
"反过来，如果我们的确认识了地球上所有的生物，那么เ我们就必须ี从已经加以分类的海洋生物中找出我们讨论的这个ฐ动物；在这种情形下，我就要承认有一种巨大的独角鲸的存在。"๙
事故发生在早ຉ晨五点左ุ右天刚破晓的时候。船上值班的海员们立即跑到船的后部；他们十分细心地观察海ร面。除了有个六百多米宽的大漩涡——好像水面受过猛烈的冲击&mdaທsh;—以外，他们什么也没有看见，只把事故发生的地点确切地记了下来。摩拉维安号继续航行，似乎并没有受到什么损伤。·它是撞上了暗礁呢，还是撞上了一只沉没的破船？当时没有法子知道。后来到เ船坞检查了船底，才发现一部ຖ分龙骨折断了。
"船长，我至少知道一些主要的探测海深所得的结果。&ุquot;
&ุquot;您可以给我举出来，让我必要时加以检查吗？"
&ุquot;下面是我从记忆中可以说出来的一些数字。";我答，"如果我没有记错，北大西洋的平均深度为八