夹道里的人群，又分四组站好。老洪拍了下王强的肩，王强点了点头，带了第组，到洞口边，他先钻进去，摸到厕所里，就推开了半掩的通往院子里的便门，探头望下院里的动静，只隐隐的听到呼呼的鼾声。他又折回洞口，伸手向外边招了招，第组就接着钻进来，随后是彭亮的第二组，林忠的第三组，鲁汉的第四组，都陆续的进来，挤在厕所里。
鬼子军官向他叽咕了下，旁边的翻译官就问：“你叫什么名字？”
这些称赞，并没有使李正感到丝毫轻松，他对这煤烟滚滚，人声嘈ฤ杂的鬼子魔爪下的炭厂环境，从内心感到生疏不习惯，甚至不安。站在炭屋外边，隔着短墙，就能看到เ车站上蜂拥的敌伪军；站台上的碉堡孔里，黑黑的机枪都望的清清楚楚，鬼子的兵车从南边时常开过，街道整日里有敌伪军来往。这炭屋里也不是什么僻静的地方，常有各色各样的人来闲坐。有的是本庄的村民，有些是队员们过去的穷工友；可是有时披着汉皮的伪人员，也趾高气扬的坐下作客，李正心里就有些警觉；可是阵钉子皮鞋声响，巡逻的鬼子，也挟着上了刺刀的大盖子枪，来中国商家逛逛了。逢到เ这时，王强和老洪，这些过去杀鬼子不眨眼的人，竟是那ว么自然的用半生半熟的日本话和鬼子谈笑着。李正虽然也不得不站起来和鬼子应付，可是他总有点心神不宁。他不断地命令自己镇静，但是要从感情上把这套真的习惯下来，却还有段过程啊。
为ฦ了更快的武装起来，老洪和王强在夜里又搞了几次车。不过扒车更困难了，鬼子对铁路的控制，天天加紧了。在铁路两侧，每隔几里路修个碉堡，里边住着鬼子和伪军。在碉堡之间，指定铁路两侧各村的伪自卫队站岗，他们在铁道边的土坎上挖个ฐ洞，铺上草为鬼子看路。鬼子要他们在洞口扎上人高的草把，遇有情况，就用火柴点着，鬼子看见火光，就坐着摩托卡铁甲车出来。
这时从街那边又过来个ฐ扛枪的人，他看了看老洪，仿佛认识似的，很和蔼的说：“你来找区长么？他在家，我领你去！”
王强把老周来的情况，谈了谈，老洪连连点头：“这太好了！”
旧社会有多少不平事！正是这些“煤黑”创造了枣庄的财富。那山样高的煤堆，是他们从深黑的炭坑里挖出来的。又是他们把煤ศ炭装上火车，运往四方，供给工业的需要，和万家住户的烧用。可是这些财富都被老财们掠夺去了，被卑视和受苦的却是这些“煤黑”。日本鬼子占领枣庄以后，夺去了煤矿，许多有钱的先生们，在鬼子的刺๐刀下为敌人服务。又正是这些“煤黑”们，扛起了枪杆，成立了游击队，打击敌人。我这部ຖ小说就是写这些“煤黑”们，在共产党的领导下，怎样对敌人展开轰轰烈烈的英勇斗争，他们在敌占区的枣庄临城，津浦干线和临枣支线铁路两ä侧，把鬼子闹得天翻地覆，创造了很多英雄事迹。这是后话，现在暂且从头谈起：鬼子来了以后，中ณ央军跑了，共产党组织了批煤ศ矿工人，拉到北山里，和八路军游击队汇合，坚持鲁南山区的抗日战争。为ฦ了配合山里的斗ç争，和掌握枣庄及临枣支线敌人的情况，司令部派了两ä个精悍的游击队员回枣庄活动。这两ä个队员个叫刘洪，个叫王强。刘洪坚决勇敢，王强机动灵活。他们都是枣庄人，过去在煤矿上干活，由于自小生长在这里，他们对矿上和铁路上都很熟悉，还练出扒车的本领。他俩被派回枣庄后，山里的斗争就残酷起来，刚ธ成立的八路军游击队，不仅时常遭到敌伪的袭击扫荡，而且还受到当地封建地主武装和国民党残余部队的排挤。在敌伪顽的夹击下，这支年轻的游击队经常吃不上，住不下，不得不四下分散活动。因此，有半年的时间和刘洪王强他俩失掉联系。以后西边开来八路军五师两个ฐ主力团，打开了山里的局面，山里游击队才站住脚๐，司令部才又派人到枣庄和刘洪王强联络。
老周说：“为了配合山里的反扫荡，牵制敌人的兵力，减轻对我们山区的压力，我愿意负起这个ฐ担了，迎接这考验。”接着李正就把话引到打票车的实际问题上，他要研究了解有关情况，便问老洪和王强：“票车上有多少鬼子？”“十二三个，个小队！”王强对票车最熟悉，不加思考的就回答出来。“他们平时都是把枪挂在车板壁上，敞着怀，大意得很，因为他们错认为ฦ这铁路是他们的了，沿线都驻着他们的军队，所以他们很麻痹，事实上过去的票车上，他们也没出过事。”
听到王强介绍了票车上敌人的兵力，政委细长的眼睛以询问的眼色望着老洪：“大队长！你是这次战斗的指挥员，你看怎么เ样？”“没有问题！”老洪很有信心的说，“消灭这些鬼子是有把握的！现在我在考虑的是如何打法。协同动作是个大问题。因为这次和打洋行不样，不允许我们把队伍安稳的运动到เ院子里，声口哨齐动手。票车上的鬼子都是分散在前前后后各节车厢里。我们又不能事先带枪化装分散在上面，因为带枪进站，要经过鬼子搜查，是危险的。只有从半道上扒上去。可是协同致问题就来了。队员们扒车的技术有高有低，行动有快有慢，如果技术高，行动快的先扒上去，碰上鬼子先干起来了，枪响，其他车厢的鬼子都拥过来，这个ฐ先上来的是要吃亏的。同时鬼子要是都据守在个车厢，守住两个门，后上的人就更难上